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• ●F1 2018を購入しましたが、多忙につき未だ未プレイです。
  練度が低い、ゆるいプレイになりそうです。
  ※ひとつ前の作品"F1 2017"はクラシックモードを走ったところで満足し手つかずの状態です（汗）ハッキネン最高！
  
  
  
  >> 過去のバインダー
  
• ●あなたも今日からＦ１エンジニア兼ドライバーになろう！？
  ＡＩの難易度「レジェンド」の上を行く、新たな難易度「アルティメット」が追加された。アクセルベタ踏みでアウト側の縁石を乗り上げてもスピン知らずでしたが、前作とは違い、油断すると即スピンにつながるスリリングな挙動へ進化しました。パッドに合わせたセッティングが必要になりそうです。マニア向けの細かい設定があり、レースで使用する燃料量も変更できます。戦略の幅が広がります。また、決勝のセッションでもセッティング可能になり（パルクフェルメルールＯＦＦ場合）、「セッションのリスタート」からアクセスができ親切な設計です。ゲームの演出もスキップ可能でレスポンスが格段に良くなりました。レース中は、マルチファンクション・ディスプレイからマシン現状を把握して勝利への方程式を導きだしましょう。

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  発売：2015/7/30

  本作から新世代機となった"F1 2015"のゲーム内の挙動を純粋に楽しむためマシンのセッティングはいじりません。ゲームコントローラーパッドを使用した攻略は変わりません。より速いレースペースを求めて本作よりマニュアルミッションを解禁にしました。シフトチェンジが加わり操作が忙しくなります。予選はスキップして、決勝を最後列からの追い上げるレーススタイルを目標としました。
  
  F1-2015 トロロッソ チャンピオンシーズン 2016.08.08

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  発売：2014/10/2

  キャリアモード・１シーズンのみ。マルシャから始めて途中ザウバーへ移籍となりました。レジェンドＡＩの速さはシリーズ作の中では一番高い難易度だと思います。エキスパートＡＩで遊ぶのが適切かもしれません。グランプリモードでは同チームマシンでも操作しやすい設定になっています。
  
  F1-2014 キャリアモード ザウバー編　2015.10.16 F1-2014 キャリアモード マルシャ編　2015.06.28

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  発売：2013/10/10
  

  キャリアモードで４シーズンプレイ。フォースインディアから始まりケータハムまで。個人的にはキャリア３年目マクラーレンあたりの難易度が満足できるシーズンでした。キャリア２年目フェラーリでシルバーストーンからリズムを掴み初め、移籍したマクラーレンからセッティングを大きくいじっています。
  
  F1-2013 ケータハム・チャレンジ　2015.07.02 F1-2013 キャリア3年目 マクラーレン　2014.10.12 F1-2013 キャリア2年目 フェラーリ　2014.03.09 F1-2013 キャリア1年目 フォースインディア　2013.12.22
• これまで攻略したF1シリーズの全リストです。
  
  F1-2015 トロロッソ チャンピオンシーズン 2016.08.08 F1-2014 キャリアモード ザウバー編　2015.10.16 F1-2014 キャリアモード マルシャ編　2015.06.28 F1-2013 ケータハム・チャレンジ　2015.07.02 F1-2013 キャリア3年目 マクラーレン　2014.10.12 F1-2013 キャリア2年目 フェラーリ　2014.03.09 F1-2013 キャリア1年目 フォースインディア　2013.12.22
攻略レビューまとめ

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